1, Безопасность.Используя вертикальные лезвия и треугольную двойную опору, проблемы потери/сломанности лезвия или вылетания листьев были хорошо решены.
2. Никакого шума.Генератор без сердечника и горизонтальное вращение с конструкцией крыла самолета снижают шум до уровня, неощутимого в естественной среде.
3, сопротивление ветра.Горизонтальное вращение и треугольная конструкция с двойной опорой позволяют ему выдерживать лишь небольшое давление ветра даже при сильном ветре.
4. Радиус вращения.меньший радиус вращения, чем у других типов ветряных турбин, экономится пространство и повышается эффективность.
5. Кривая выработки электроэнергии.Выработка электроэнергии постепенно увеличивается, она может производить на 10–30% больше энергии, чем другие типы ветряных турбин.
6, Тормозное устройство.Само лезвие имеет защиту от скорости и может одновременно настраивать ручной механический и электронный тормоз.